Honnan olvasnak:



Le lesztek figyuzva!!!

Bejelentkezés

Felhasználónév

Jelszó



Még nem regisztráltál?
Regisztráció

Elfelejtetted jelszavad?
Új jelszó kérése

Szijjártó: Trieszt lesz a magyar tengeri kikötő

BelföldÉs még mondjátok, hogy elhamarkodott volt a videóban a matrózpólóm. Értitek ezt?
60-100 millió euróból épül a magyar bázis.
Kikötőt és logisztikai bázist létesít Magyarország Triesztben, hogy a tengerentúlra exportáló magyar vállalatok gyorsan és akadálymentesen szállítmányozhassanak - mondta a külgazdasági és külügyminiszter pénteken, Mogyoródon. Szijjártó Péter a V4+ Logisztikai Fórum megnyitó ünnepségén bejelentette, hogy Magyarország az olaszországi Triesztben 32 hektáros területen kikötőt és logisztikai bázist hoz létre.

A 60-100 millió euró közötti beruházással megteremtik a megfelelő infrastrukturális feltételeket ahhoz is, hogy a magyar cégek 24 órán belül eljuthassanak közúton vagy vasúton a tengeri kijárathoz. Hozzátette, hogy az adásvételi szerződést július elején írhatja alá a kormány.

Június elején a szlovén közszolgálati tévének beszélt Szijjártó Péter külügyminiszter - írta a G7 gazdasági portál.

Az Orbán-kormány stratégiai terve volt, hogy érdekeltséget szerezzen egy adriai kikötőben. Erre tavaly még a szlovéniai Koper volt a jelölt. Ebben az üzletben szerepelt volna az oda vezető vasútvonal kétvágányúsítása, amihez a magyar kormány 200 millió eurót ajánlott fel azzal a kikötéssel, hogy a vasútépítésben "magyar építőipari cégek" - vélhetően Mészáros Lőrinc - is részt vehessenek.

A szlovéniai választás - ahol nem az Orbán által nyíltan támogatott jobboldali populisták győztek - felülírta ezt a tervet, Szijjártó az interjúban azt mondta, hogy "néhány szlovén politikai erő" nem akart velük tárgyalni.

Az olaszországi Trieszt kikötője nagy szerepet játszik Kína európai terjeszkedésében is az Egy út, egy övezet program fontos állomásaként.
Link

Hozzászólások

248 #1 Andras1988
- 2019-06-21 15:55
Szia Imre,
gondolom nem véletlen a választás.
Szépen újraalakul Bécs, Budapest, Prága és Trieszt tengely.
Tegnap irtad hogy az UCC-ben 1918-ig visszamenoleg minden érvémytelen.
Az események repesztenek mint a gyorsvonat, márt csak nagyvonalakban érdemes figyelni, hogy az ember bele ne oruljon.

Trieszt (Wikirol):

"1382-től 1867-ig a Habsburg Birodalom, majd 1918-ig az Osztrák–Magyar Monarchia része volt, a birodalom legfontosabb hajózási és hadikikötőjeként, egyben székhelye az Osztrák Tengermellék tartománynak.
A 20. század elején a város a Birodalom negyedik legnagyobb városa volt (Bécs, Budapest és Prága mögött). Itt határozták meg az Adria feletti magasságot mint a korábbi hazai magasságmérés alapját is."
https://hu.wikipe...ki/Trieszt
238 #2 bivaly
- 2019-06-21 18:26
Még megérem, hogy újra lesz valódi MAHART ? Na jó, úgy fogják, vagy annak nevezik majd.

Az újmagyarokat hová költöztetik át, hogy legyen Újpesten hajógyár is újra ? Mecsoda "fejlődés" ! Mert bogárkáim, egy saját tengeri kikötőhöz hajó is kell ám, ami szintén saját, különben nem annyira nyereséges a bót ! Miket megérek ? Már csak a MALÉV hiányzik, meg az IKARUS, esetleg a Csepel teherautó !
152 #3 tibi
- 2019-06-21 19:41
Mikor letorkoltál,már akkor tudtam,még a szocik,voltak hatalmon,horn gyugyó idejében,az szdsz-el-már talán,ha jól emlékszem"régen vót"a kikötő negyed részét megvásárolták!Éljen Drábik!Nem tőle tudom,nem is pofázott ,rúla a szsbi -kövi!Hajrá,M,ország ,hajrá m-ok!
267 #4 Perle
- 2019-06-21 22:15
Valami azt súgja, hogy Kínának vesszük meg , vagy kínai pénzből építjük ezt a kikötöt, hogy legyen nekik a Pireusi kikötő mellett egy másik, nagyobb stratégiai jelentőségű európai déli kikötő is.
"Selyem" tengeri út lehet ebből is.
Lehet, hogy nem is tévedek sokat:
https://euobserve...ina/144483
75 #5 talpi
- 2019-06-21 22:34
Perle
- 2019-06-21 23:15
Mé-szaros Lő-rinc majd azt is megnyeri, hiszen a legjobb szakember, Tiborc után,
684 #6 atacama
- 2019-06-21 22:45
természetesen egy laza gáz kunkorral megépítve gondolom..
238 #7 bivaly
- 2019-06-22 05:39
Perle !

Naná, hogy nem magunknak ! Mert már nem is vagyunk. Ez a szíjjártó fedőnevű Kohn, még talán életében nem mondott egy olyan mondatot, amit ő maga fogalmazott meg. Ezek a nagy magyar népi cirkusz hasbeszélő részlegének bábjai.
Persze, hogy a jó és nemes Kínának lesz megvéve, meg a hozzá hasonló testvéri parazitáknak. Nekünk minek lenne megvéve ? Hajónk sincs, egy rohadt gumicsónakot nem gyártunk, nem hogy hajót, pedig tényleg tudtunk valamikor azt is !
A kínai és testvéri szemét vámmentesítése a cél, valamint gátak nélküli beárasztása .
238 #8 bivaly
- 2019-06-22 05:42
Tibike !

Ez egy nagyon "free" honlap, ide mindenki írhat üzenetet, véleményt, meg bármekkora baromságot.
Szerencsére nem én takarítok erre felé.
1349 #9 Nagy Levente
- 2019-06-22 14:48
Most azért, hogy a "megtermelt" értékeket még könyebben ki tudják "lapátolni" az országból, azért (is) építik. Ebből egy igaz, becsületes magyarnak sem lesz semi haszna, sőt hátrányt szenved belőle. Mert jönnek az értékekért ( gabonáért, élelmiszerért, vízért stb.) cserébe max. a mobiltelefonok amivel tovább hülyítik a magyar gyereket. Ez a nagy üzlet? "Kedves" külügyminiszter "úr" (Petike)!
267 #10 Perle
- 2019-06-22 15:09
Triest - Kina kapuja Európához:
https://www.dw.co...v-48004199
75 #11 talpi
- 2019-06-23 07:38
Jól pengetitek a húrokat, nagyon komoly készülődés van itt, egy sokkal hatalmasabb árulásra.

Hozzászólás küldése

Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.
Generálási idő: 1.03 másodperc
2,961,136 egyedi látogató